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東元因應智慧化及自動化趨勢,今年將以「節(jié)能、減排、智能、自動」為發(fā)展主軸,營運目標是強化數(shù)位轉(zhuǎn)型,發(fā)展智動化產(chǎn)品與系統(tǒng)。在臺灣、大陸、越南及印度四地建立四大生產(chǎn)基地,持續(xù)投資自動化設備,今年資本支出預估14億元。

    臺灣TECO東元電機創(chuàng)立于1956年,經(jīng)過不斷的努力發(fā)展,如今事業(yè)版圖已由臺灣擴張至亞洲,美洲與歐洲,成為知名的世界級集團之一。臺灣TECO東元電機已由重電、家電領域,邁向一個全球化的高科技企業(yè),從制造、行銷、服務的多向發(fā)展,建立一個縱橫世界的國際品牌TECO。臺灣TECO東元電機為臺灣最大重電集團,其中東元電機世界知名,位世界電機品牌第三,常用的電機類型有:東元電機F系列、東元電機V系列、東元剎車電機、東元變頻電機、東元高效率電機、東元鋁殼電機等。臺灣TECO東元電機產(chǎn)品全球聯(lián)保,產(chǎn)品質(zhì)量保修12個月,24小時響應服務。

 

亞航失聯(lián)客機搜索隊:飛機很可能已“沉入海底”
  當?shù)貢r間2014年12月28日,印度蘇臘巴亞,亞航公司首席執(zhí)行官Tony Hernandez就失聯(lián)航班舉辦新聞發(fā)布會。
  中新網(wǎng)12月29日電 據(jù)法新社報道,當?shù)貢r間29日,印尼方面主導亞航QZ8501航班搜尋工作的負責人稱,亞航客機很可能已經(jīng)“沉入海底”。
北京時間28日7時24分,亞航一架載有162人的客機在從印尼泗水飛往新加坡的途中與塔臺失去聯(lián)系。
在亞航公司確定飛機失聯(lián)后,搜救行動隨即開始。印尼、新加坡和馬來西亞三國搜索數(shù)個小時后并未發(fā)現(xiàn)重大進展,于28日晚間中止搜尋。
  當?shù)貢r間29日早6時30分,搜尋工作重啟。新加坡空軍部隊派出一架C130大力士運輸機,繼續(xù)展開失蹤亞航客機的搜尋工作。目前,搜尋暫無任何收獲。
據(jù)亞航所稱,QZ8501航班上共載有162人。 其中,乘客中有149名印度尼西亞人,3名韓國人,1名英國人,1名馬來西亞人,1名新加坡人。而機組人員中有6名印度尼西亞人和1名法國人。

 

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